Uygun araba boğazlarının seçilmesi,uygulama senaryoları, temel malzemeler, çevresel koşullar ve bölgesel standartlar. İyi eşleşen bir seçim, sabitleme güvenilirliğini, kullanım ömrünü ve maliyet etkinliğini sağlar. Aşağıda araba çubuklarını seçmek için ayrıntılı, adım adım bir kılavuz vardır:
1Uygulama senaryosunu ve temel malzemeyi belirleyin
Araç vidalarının çekirdek tasarımı ( yuvarlak baş + kare boyun) yumuşak veya yarı sert malzemeler için idealdir.
Ahşap yapılar için(teraslar, pergolalar, kütük kulübeleri, bahçe mobilyaları): Ahşapta önceden delinen kare deliklerle eşleşen kare boyun boyutlarına sahip çilingirlere öncelik verin.Kare boyun nut sıkıştırma sırasında dönüş önlemek için ahşap sıkıca uymalıdır, ahşap lifinin hasar görmesini önler.
Hafif çelik veya metal parçalar için(çatı çubukları, korkuluklar, makine destekleri): Kare boyutlu boyutlu boynunun metal plakaların önceden delinen yuvalarına yerleştirilmesi için yüksek boyut hassasiyeti ile vidalar seçin,kaymadan istikrarlı yük taşımalarını sağlamak.
Açık hava veya kamu tesisleri için(park bankları, oyun alanı ekipmanları): Korozyona dayanıklı performans ve güvenliğe odaklanın. Yumuşak yuvarlak baş tesadüfi çizikleri önler ve yoğun trafik alanları için uygundur.
2Doğru malzemeyi ve yüzey tedavisini seçin.
Malzeme seçimi, özellikle aşındırıcı ortamlarda, araba çubuklarının kullanım ömrü ile doğrudan bağlantılıdır.
Karbon çelik
Uygulama alanı: Kuru iç ortamlar veya düşük nemli yumuşak dış ortamlar.
Yüzey işleme seçenekleri:
Elektro-galvanize: Temel korozyon direnci, uygun maliyetli, kısa süreli kapalı kullanım için uygundur.
Sıcak daldırma galvanizasyonu: Kalın çinko kaplama, dış mekan inşaatları, tarım makineleri ve belediye altyapısı için idealdir.
Performans dereceleri: Genel dereceler arasında 4.8 ve 8 vardır.88.8 sınıfı ağır yük uygulamalar için önerilmektedir.
Paslanmaz çelik
A2 paslanmaz çelik (304'e eşdeğer): İyi korozyon direnci, nemli iç ortamlar, düşük tuz içeriği olan kıyı bölgeleri ve gıda işleme ekipmanları için uygundur.
A4 paslanmaz çelik (316'ya eşdeğer): Eklenmiş molibden elemanı, deliklere ve deniz suyunun korozyona dayanıklılığını arttırır, deniz mühendisliği, kıyı inşaatı ve kimyasal ekipman için idealdir.
Performans dereceleri: A2-50, A2-70, A4-50, A4-70. Sayılı sonek germe gücünü temsil eder; daha yüksek rakamlar daha güçlü yük taşıma kapasitesini gösterir.
3. Bölgesel Standartlar ve Filtrelerle Eşleşme
Taşıma vidaları, iplik boyutunu, baş boyutlarını ve uyumluluğu doğrudan etkileyen hedef pazarlara dayalı farklı uluslararası standartlara uymaktadır.
Küresel/ihracat piyasaları: Seçilen vidalarISO 8677:2016Bu standart yaygın olarak tanınır ve çoğu uluslararası projeyle uyumludur.
Kuzey Amerika pazarıTakip edin.ANSI/ASME B18.5Bu standart tarafından gerekli yuvarlak baş konturuna ve kare boyun boyutuna dikkat edin, yerel montaj araçlarına ve iş parçalara uymaya.
Avrupa piyasası: Uyum sağlayan vidaları seçinDIN 603Standartlar (metrik iplikler M5 M24). Bu standart boyut toleransı ve yüzey pürüzsüzlüğü için sıkı gereksinimlere sahiptir ve yüksek hassasiyetli makine ve inşaat projeleri için uygundur.
Çin iç pazarı: Uyumlu olmakGB/T 12-1985Standartlar, ISO özelliklerine uyumludur ve iç tedarik zincirlerine sorunsuz bir entegrasyon sağlar.
4. Ek Anahtar Parametreleri Onayla
Çubuk uzunluğu: Bağlanmış iş parçasının toplam kalınlığını ölçün ve fındığın tamamen sıkıştırılıp kilitlenebilmesini sağlamak için bir miktar (genellikle 1 ′′ 2 cm) ekleyin.
Kafanın boyutu: Yuvarlak kafa çapının kurulum alanı ile uyumlu olduğundan emin olun dar boşluklara sığamayacak veya bitmiş ürünlerin görünümünü etkileyecek büyüklükteki kafalardan kaçının.
Standart olmayan özelleştirme: Özel senaryolar için (örneğin, ultra uzun çubuklar, özel kare boyun boyutları), kalıpların mevcutluğunu ve üretim teslim sürelerini onaylamak için üreticilerle iletişim kurun.
Uygun araba boğazlarının seçilmesi,uygulama senaryoları, temel malzemeler, çevresel koşullar ve bölgesel standartlar. İyi eşleşen bir seçim, sabitleme güvenilirliğini, kullanım ömrünü ve maliyet etkinliğini sağlar. Aşağıda araba çubuklarını seçmek için ayrıntılı, adım adım bir kılavuz vardır:
1Uygulama senaryosunu ve temel malzemeyi belirleyin
Araç vidalarının çekirdek tasarımı ( yuvarlak baş + kare boyun) yumuşak veya yarı sert malzemeler için idealdir.
Ahşap yapılar için(teraslar, pergolalar, kütük kulübeleri, bahçe mobilyaları): Ahşapta önceden delinen kare deliklerle eşleşen kare boyun boyutlarına sahip çilingirlere öncelik verin.Kare boyun nut sıkıştırma sırasında dönüş önlemek için ahşap sıkıca uymalıdır, ahşap lifinin hasar görmesini önler.
Hafif çelik veya metal parçalar için(çatı çubukları, korkuluklar, makine destekleri): Kare boyutlu boyutlu boynunun metal plakaların önceden delinen yuvalarına yerleştirilmesi için yüksek boyut hassasiyeti ile vidalar seçin,kaymadan istikrarlı yük taşımalarını sağlamak.
Açık hava veya kamu tesisleri için(park bankları, oyun alanı ekipmanları): Korozyona dayanıklı performans ve güvenliğe odaklanın. Yumuşak yuvarlak baş tesadüfi çizikleri önler ve yoğun trafik alanları için uygundur.
2Doğru malzemeyi ve yüzey tedavisini seçin.
Malzeme seçimi, özellikle aşındırıcı ortamlarda, araba çubuklarının kullanım ömrü ile doğrudan bağlantılıdır.
Karbon çelik
Uygulama alanı: Kuru iç ortamlar veya düşük nemli yumuşak dış ortamlar.
Yüzey işleme seçenekleri:
Elektro-galvanize: Temel korozyon direnci, uygun maliyetli, kısa süreli kapalı kullanım için uygundur.
Sıcak daldırma galvanizasyonu: Kalın çinko kaplama, dış mekan inşaatları, tarım makineleri ve belediye altyapısı için idealdir.
Performans dereceleri: Genel dereceler arasında 4.8 ve 8 vardır.88.8 sınıfı ağır yük uygulamalar için önerilmektedir.
Paslanmaz çelik
A2 paslanmaz çelik (304'e eşdeğer): İyi korozyon direnci, nemli iç ortamlar, düşük tuz içeriği olan kıyı bölgeleri ve gıda işleme ekipmanları için uygundur.
A4 paslanmaz çelik (316'ya eşdeğer): Eklenmiş molibden elemanı, deliklere ve deniz suyunun korozyona dayanıklılığını arttırır, deniz mühendisliği, kıyı inşaatı ve kimyasal ekipman için idealdir.
Performans dereceleri: A2-50, A2-70, A4-50, A4-70. Sayılı sonek germe gücünü temsil eder; daha yüksek rakamlar daha güçlü yük taşıma kapasitesini gösterir.
3. Bölgesel Standartlar ve Filtrelerle Eşleşme
Taşıma vidaları, iplik boyutunu, baş boyutlarını ve uyumluluğu doğrudan etkileyen hedef pazarlara dayalı farklı uluslararası standartlara uymaktadır.
Küresel/ihracat piyasaları: Seçilen vidalarISO 8677:2016Bu standart yaygın olarak tanınır ve çoğu uluslararası projeyle uyumludur.
Kuzey Amerika pazarıTakip edin.ANSI/ASME B18.5Bu standart tarafından gerekli yuvarlak baş konturuna ve kare boyun boyutuna dikkat edin, yerel montaj araçlarına ve iş parçalara uymaya.
Avrupa piyasası: Uyum sağlayan vidaları seçinDIN 603Standartlar (metrik iplikler M5 M24). Bu standart boyut toleransı ve yüzey pürüzsüzlüğü için sıkı gereksinimlere sahiptir ve yüksek hassasiyetli makine ve inşaat projeleri için uygundur.
Çin iç pazarı: Uyumlu olmakGB/T 12-1985Standartlar, ISO özelliklerine uyumludur ve iç tedarik zincirlerine sorunsuz bir entegrasyon sağlar.
4. Ek Anahtar Parametreleri Onayla
Çubuk uzunluğu: Bağlanmış iş parçasının toplam kalınlığını ölçün ve fındığın tamamen sıkıştırılıp kilitlenebilmesini sağlamak için bir miktar (genellikle 1 ′′ 2 cm) ekleyin.
Kafanın boyutu: Yuvarlak kafa çapının kurulum alanı ile uyumlu olduğundan emin olun dar boşluklara sığamayacak veya bitmiş ürünlerin görünümünü etkileyecek büyüklükteki kafalardan kaçının.
Standart olmayan özelleştirme: Özel senaryolar için (örneğin, ultra uzun çubuklar, özel kare boyun boyutları), kalıpların mevcutluğunu ve üretim teslim sürelerini onaylamak için üreticilerle iletişim kurun.