| Marka Adı: | YB |
| Model Numarası: | DIN251 |
| Adedi: | 10000 |
| Fiyat: | Negontiation |
| Paketleme Ayrıntıları: | 5000-10000/kutu |
| Ödeme Şartları: | T/T |
DIN 251 altıgen soketli flanş başlı makine vidaları,Alman DIN standardına özel bağlantı elemanlarıdırentegre gevşemeyi önleyici yapısı, yüksek bağlantı kararlılığı ve standartlaştırılmış boyut tasarımı ile bilinen endüstriyel mekanik sabitleme için tasarlanmıştır.
Orta ve yüksek yüklü sabitleme senaryoları için ana akım bir seçenek olarak, bu tip makine vidası, montajda ek rondela ihtiyacını ortadan kaldıran tek parça altıgen soketli sürücü ve flanş başı yapısına sahiptir. Endüstri standardı 8.8 sınıfı mekanik performans ve çinko kaplı korozyon önleyici işlem ile eşleştirilen DIN 251 vidaları, bağlantı sağlamlığı ve montaj verimliliği konusunda sıkı gereksinimleri olan çeşitli endüstriyel montaj alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
| d | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 |
| dk min | 5.2 | 6.78 | 7.72 | 9.7 | 12.7 | 15.7 |
| dk maks | 5.5 | 7 | 8 | 10 | 13 | 16 |
| k min | 2.75 | 3.82 | 4.82 | 5.7 | 7.7 | 9.7 |
| k maks | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 |
| dc min | 6.7 | 8.8 | 10.7 | 12.3 | 15.7 | 19.7 |
| dc maks | 7 | 9 | 11 | 12.6 | 16 | 20 |
| c min | 0.8 | 1 | 1 | 1.3 | 1.8 | 2 |
| c maks | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 2 | 2.2 |
| s | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| t min | 1.3 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 |
| Dişler | 18 | 18 | 20 | 24 | 24 | 30 |
DIN 251 8.8 sınıfı çinko kaplı altıgen soketli flanş başlı makine vidaları, çok yönlü bir endüstriyel bağlantı elemanıdır ve yaygın olarak kullanılırotomotiv imalatı, inşaat makineleri, takım tezgahı ekipmanları, sac kabin üretimi, elektrikli ve elektronik ekipmanlar, hidrolik ve pnömatik bileşenler ve otomasyon ekipmanı montajı.
Tipik uygulama senaryoları arasında motor bileşeni sabitleme, şanzıman montajı, sac kabin bağlantısı, hidrolik silindir sabit kurulumu, elektrik paneli montajı ve mühendislik makineleri yapısal parça sabitleme yer alır. Yüksek bağlantı kararlılığı, gevşemeyi önleyici performans ve montaj verimliliği gerektiren mekanik sabitleme senaryoları için tercih edilen bağlantı elemanıdır ve standartlaştırılmış tasarımı ve güvenilir performansı nedeniyle endüstriyel üreticiler tarafından tercih edilmektedir.
Cıvatalar nötr paketleme kutularında paketlenir, standart miktarlar küçük kartonlara yerleştirilir. Karton başına birim sayısı, müşterinin özel gereksinimlerine uyacak şekilde müşteriyle teyit edilecektir. Talep üzerine özel paketleme konfigürasyonları mevcuttur.
Küçük kartonlar daha sonra güvenli nakliye ve depolama için daha büyük ana kartonlara konsolide edilir. Ana karton başına miktar, müşteri spesifikasyonlarına göre veya standart lojistik gereksinimlerine uygun olarak özelleştirilebilir.
Paletlenmiş üniteler su geçirmez film ile güvenli bir şekilde sarılır ve ambalaj bantları ile güçlendirilir. Müşteriye özel nakliye işaretleri veya etiketleri her palete yapıştırılır, bu da net tanımlama ve lojistik gereksinimlerine uyumu sağlar. Bu son paketleme aşaması, nakliye sırasında hava koşullarına dayanıklı koruma ve stabiliteyi garanti eder.
| Marka Adı: | YB |
| Model Numarası: | DIN251 |
| Adedi: | 10000 |
| Fiyat: | Negontiation |
| Paketleme Ayrıntıları: | 5000-10000/kutu |
| Ödeme Şartları: | T/T |
DIN 251 altıgen soketli flanş başlı makine vidaları,Alman DIN standardına özel bağlantı elemanlarıdırentegre gevşemeyi önleyici yapısı, yüksek bağlantı kararlılığı ve standartlaştırılmış boyut tasarımı ile bilinen endüstriyel mekanik sabitleme için tasarlanmıştır.
Orta ve yüksek yüklü sabitleme senaryoları için ana akım bir seçenek olarak, bu tip makine vidası, montajda ek rondela ihtiyacını ortadan kaldıran tek parça altıgen soketli sürücü ve flanş başı yapısına sahiptir. Endüstri standardı 8.8 sınıfı mekanik performans ve çinko kaplı korozyon önleyici işlem ile eşleştirilen DIN 251 vidaları, bağlantı sağlamlığı ve montaj verimliliği konusunda sıkı gereksinimleri olan çeşitli endüstriyel montaj alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
| d | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 |
| dk min | 5.2 | 6.78 | 7.72 | 9.7 | 12.7 | 15.7 |
| dk maks | 5.5 | 7 | 8 | 10 | 13 | 16 |
| k min | 2.75 | 3.82 | 4.82 | 5.7 | 7.7 | 9.7 |
| k maks | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 |
| dc min | 6.7 | 8.8 | 10.7 | 12.3 | 15.7 | 19.7 |
| dc maks | 7 | 9 | 11 | 12.6 | 16 | 20 |
| c min | 0.8 | 1 | 1 | 1.3 | 1.8 | 2 |
| c maks | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 2 | 2.2 |
| s | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| t min | 1.3 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 |
| Dişler | 18 | 18 | 20 | 24 | 24 | 30 |
DIN 251 8.8 sınıfı çinko kaplı altıgen soketli flanş başlı makine vidaları, çok yönlü bir endüstriyel bağlantı elemanıdır ve yaygın olarak kullanılırotomotiv imalatı, inşaat makineleri, takım tezgahı ekipmanları, sac kabin üretimi, elektrikli ve elektronik ekipmanlar, hidrolik ve pnömatik bileşenler ve otomasyon ekipmanı montajı.
Tipik uygulama senaryoları arasında motor bileşeni sabitleme, şanzıman montajı, sac kabin bağlantısı, hidrolik silindir sabit kurulumu, elektrik paneli montajı ve mühendislik makineleri yapısal parça sabitleme yer alır. Yüksek bağlantı kararlılığı, gevşemeyi önleyici performans ve montaj verimliliği gerektiren mekanik sabitleme senaryoları için tercih edilen bağlantı elemanıdır ve standartlaştırılmış tasarımı ve güvenilir performansı nedeniyle endüstriyel üreticiler tarafından tercih edilmektedir.
Cıvatalar nötr paketleme kutularında paketlenir, standart miktarlar küçük kartonlara yerleştirilir. Karton başına birim sayısı, müşterinin özel gereksinimlerine uyacak şekilde müşteriyle teyit edilecektir. Talep üzerine özel paketleme konfigürasyonları mevcuttur.
Küçük kartonlar daha sonra güvenli nakliye ve depolama için daha büyük ana kartonlara konsolide edilir. Ana karton başına miktar, müşteri spesifikasyonlarına göre veya standart lojistik gereksinimlerine uygun olarak özelleştirilebilir.
Paletlenmiş üniteler su geçirmez film ile güvenli bir şekilde sarılır ve ambalaj bantları ile güçlendirilir. Müşteriye özel nakliye işaretleri veya etiketleri her palete yapıştırılır, bu da net tanımlama ve lojistik gereksinimlerine uyumu sağlar. Bu son paketleme aşaması, nakliye sırasında hava koşullarına dayanıklı koruma ve stabiliteyi garanti eder.